کنگٹوم چین میں آٹوموٹو لیمپ اینٹی وائبریشن پیڈ کا ایک بڑا مینوفیکچرر اور سپلائر ہے۔ آٹوموٹو شاک جذب کرنے والی ٹیکنالوجیز میں گرے ربڑ کے ڈیمپنگ پیڈز کا استعمال عام ہے۔ ڈیمپنگ ٹیکنالوجی سٹرکچرل پرزوں کی سطح پر ہائی ڈیمپنگ میٹریل کو جوڑ کر ساختی حصوں کی توانائی کو ضائع کر کے کمپن میں کمی کا مقصد حاصل کرتی ہے۔
KINGTOM ایک معروف چین آٹوموٹو لیمپ اینٹی وائبریشن پیڈ تیار کنندہ، سپلائر اور برآمد کنندہ ہے۔گرے ربڑ ڈیمپنگ پیڈآٹوموبائل جھٹکا جذب ٹیکنالوجی میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے. ڈیمپنگ ٹیکنالوجی سٹرکچرل پرزوں کی سطح پر ہائی ڈیمپنگ میٹریل کو جوڑ کر ساختی حصوں کی توانائی کو ضائع کر کے کمپن میں کمی کا مقصد حاصل کرتی ہے۔ یہ طریقہ ساختی حصوں کی صوتی تابکاری کی خصوصیات کو تبدیل نہیں کرتا ہے، لیکن یہ کمپن کی سطح کو مؤثر طریقے سے کنٹرول کر سکتا ہے، تاکہ شور کو کم کیا جا سکے۔
①پروڈکٹ کا نام:آٹوموٹو لیمپ اینٹی وائبریشن پیڈ
②مواد: EPDM NBR سلکان یا اپنی مرضی کے مطابق کر سکتے ہیں۔
③لوگو: اپنی مرضی کے مطابق کر سکتے ہیں۔
④ سائز: اپنی مرضی کے مطابق کر سکتے ہیں
⑤ اپنی مرضی کے مطابق کر سکتے ہیں: سیاہ یا اپنی مرضی کے مطابق
⑥درخواست: آٹوموٹو
⑦سرٹیفیکیشنز: IATF16949،ISO14001:2015،ROHS،CMC، وغیرہ
⑧ڈیلیوری: نمونے کی تصدیق کے بعد 30-50 دن
⑨ نمونہ: 25-30 دن
⑩ادائیگی: 30% ڈپازٹ، شپمنٹ سے پہلے 70% ادائیگی
⑪پیکیج: پیئ بیگ، کارٹن، پیلیٹ
⑫ ادائیگی کی شرائط: T/T، L/C وغیرہ۔
⑬ ترسیل کا طریقہ: برتن، ہوا، ایکسپریس وغیرہ
آٹوموٹو ربڑ ڈیمپنگ پیڈڈھانچہ اس کی viscoelasticity کی وجہ سے نم ہوتا ہے، اور کمپن توانائی کا کچھ حصہ ربڑ کی مالیکیولر چینز کے درمیان چپکنے والی اندرونی رگڑ سے استعمال ہوتا ہے تاکہ شیٹ میٹل کی ساخت کی کمپن کو کمزور کیا جا سکے۔ عام طور پر، گاڑی میں سب سے بڑا شور انجن کا شور ہوتا ہے۔
شور کو کم کرنے کے نقطہ نظر سے غور کرتے ہوئے، ہمیں سامنے والے دیوار کے صوتی موصلیت اور آواز کو جذب کرنے والے ڈیزائن پر خصوصی توجہ دینی چاہیے۔ فرنٹ کوومنگ ڈیزائن کرتے وقت اندرونی اور بیرونی پلیٹوں کے درمیان کھوکھلی ساخت پر غور کیا جانا چاہیے۔
گاڑی کے اندر انجن کی کم اور درمیانی تعدد کے شور کی تنہائی کو بہتر بنانے کے لیے، ایک چھوٹا توسیعی ڈیمپنگ میٹریل ان گہاوں میں ہائی ٹمپریچر کیورنگ کے بعد کوٹنگ کے ذریعے داخل کیا جا سکتا ہے، ملحقہ شیٹ میٹل ڈھانچے میں شامل ہو کر ایک محدود ڈیمپنگ ڈھانچہ تشکیل دے سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، زیادہ آواز کی موصلیت کے عام استعمال کے سامنے کا حصہ، انجن کے شور کو الگ کرنے کے لیے آواز کو جذب کرنے والا مواد۔
