انڈسٹری نیوز

انجن ماؤنٹس â گاڑی میں کام اور اہمیت کے ساتھ ایک جائزہ

2023-05-23

انجن لگاتا ہے۔گاڑی کے مجموعی آپریشن اور کارکردگی میں کلیدی کردار ادا کرتا ہے۔ آئیے اس کے بارے میں مزید جانتے ہیں۔




انجن ماونٹس کیا ہیں؟

انجن ماؤنٹ گاڑی کا ایک انتہائی اہم حصہ ہے جو گاڑی کے انجن کو اس کے فریم سے جوڑتا ہے۔ عام طور پر، ماؤنٹ ربڑ اور دھات سے بنایا جاتا ہے. دھات کا حصہ انجن کو ایک طرف اور دوسری طرف کے فریم سے جوڑتا ہے۔ اور ربڑ درمیان میں رہتا ہے اور لچک فراہم کرتا ہے تاکہ انجن کے ہلنے پر گاڑی ہلنے سے محفوظ رہے۔ ہر گاڑی کو انجن پر مختلف تعداد میں نصب کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ لیکن اس کا مقصد ایک ہی رہتا ہے، انجن سے گاڑی کے فریم تک کنکشن کو یقینی بنانا۔ کنگٹوم ربڑ چین میں اعلیٰ ترین معیار کے انجن ماونٹس اور دیگر آٹوموٹیو اور آفٹر مارکیٹ آٹو پارٹس کا سب سے بڑا فراہم کنندہ ہے۔


انجن ماؤنٹس کیسے کام کرتے ہیں؟
بنیادی طور پر، موٹر ماونٹس ربڑ کے الگ تھلگ ہوتے ہیں جو انجن اور گاڑی کے فریم کے درمیان نصب ہوتے ہیں۔ یہ انجن کو صحیح جگہ پر رکھنے میں مدد کرتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، یہ اس کمپن کو جذب کرتا ہے جس کی وجہ سے انجن حرکت میں آتا ہے اور اسے گاڑی کے دوسرے حصوں میں منتقل ہونے سے روکتا ہے۔ اس طرح یہ اندرونی دہن کے انجن سے نکلنے والی گندی کمپن اور شور کو گاڑی میں سوار لوگوں سے دور رکھتا ہے۔ ان عناصر کے بغیر، گاڑی کے چلنے پر انجن کا کھردرا پن سامنے آجائے گا اور پرامن سواری میں خلل ڈالے گا۔ اس کے علاوہ، عناصر ارد گرد کے سٹیل کو روکنے میں بھی مدد کرتے ہیں جو انجن کے ارد گرد کمپن کرتا ہے اور گاڑی کو دوہرانے سے روکتا ہے۔
جب ایک ماؤنٹ ٹوٹ جاتا ہے، تو یہ باقی ماونٹس پر دباؤ پیدا کرتا ہے۔ بہت سی چیزیں ہیں جیسے بہت زیادہ بیکار، تیل کی آلودگی، مشکل شفٹنگ یا مینوئل ٹرانسمیشن، عمر اور انجن کے کمپارٹمنٹ کے درجہ حرارت کا امتزاج جس کی وجہ سے انجن کے ماؤنٹ ڈیزائن ناکام ہو جاتا ہے۔ اس لیے موٹر ماونٹس کی جانچ کرنے کے لیے، گاڑی کو اٹھائیں اور سپورٹ حاصل کریں۔



ایک کار میں کتنے انجن ماؤنٹ ہوتے ہیں؟

انجن ماؤنٹ وہ اہم پرزے ہیں جو گاڑی کو مستحکم کرنے میں مدد کرتے ہیں اور انجن کو کمپن اور دیگر قریبی حصوں کو نقصان سے بچاتے ہیں۔ انجن کے سائز اور استحکام کے لحاظ سے ایک گاڑی میں 3 سے 4 ماؤنٹ ہو سکتے ہیں۔ ان میں سے ایک ماؤنٹ ٹرانسمیشن کو سپورٹ کرتا ہے اور باقی ماونٹس انجن کو صحیح جگہ پر رکھتے ہیں۔ ایک بار پھر، باقی دو یا تین ماؤنٹس میں، ایک ماؤنٹ کار کے فریم پر جاتا ہے اور دوسرا انجن کو جسمانی طور پر محفوظ کرتا ہے تاکہ گاڑی کی حرکت کے دوران کمپن کو کم سے کم کیا جا سکے۔ پورا عمل یقینی بناتا ہے کہ سواری ہموار اور پرامن ہے۔ تاہم، آپ کی گاڑی میں موجود ماؤنٹس کی صحیح تعداد جاننے کے لیے آپ اپنی گاڑی کے ساتھ آنے والے صارف دستی کو چیک کر سکتے ہیں۔


انجن کے خراب ہونے کی علامات کیا ہیں؟
جب کوئی ماؤنٹ ٹوٹ جاتا ہے، تو عام طور پر ہم تیز کرتے وقت ایک بھاری آواز سنتے اور محسوس کرتے ہیں، یہ انجن ہے جو انجن کے ڈبے میں گھومتا ہے۔ ماؤنٹ گرنے کی وجہ سے انجن کی کمپن تیز ہو سکتی ہے۔ یہ انجن کی وائبریشنز کو گاڑی کے فریم اور اندرونی حصے میں منتقل کر دے گا۔ یہ صورت حال دوسرے مکینیکل عناصر کی ناکامی کا سبب بن سکتی ہے جو انجن سے فریم میں نصب ہیں۔ لہذا خراب انجن ماؤنٹ کی علامات کافی خطرناک اور نمایاں ہیں جیسے کہ درج ذیل ہیں:
مندرجہ ذیل مسائل پیدا ہوسکتے ہیں:
1. ضرورت سے زیادہ کمپن
انجن کی ضرورت سے زیادہ کمپن خراب ماؤنٹس کی سب سے عام علامات میں سے ایک ہے، خاص طور پر بھاری سرعت کے تحت جب انجن کی حرکت بہت زیادہ واضح ہو۔ موٹر ماونٹس گاڑی کے انجن کو مستحکم اور مضبوط کرنے میں مدد کرتے ہیں۔ لہذا جب انجن ماؤنٹ کو نقصان پہنچتا ہے، تو یہ انجن کی ضرورت سے زیادہ حرکت کا سبب بنتا ہے جب بہت زیادہ انجن کی طاقت پیدا ہوتی ہے۔ یہ اکثر انجن کی شدید کمپن کا سبب بنتا ہے اور اسے کار کے مسافر خانے میں منتقل کرنے کا باعث بنتا ہے۔ شور اور کمپن کی یہ ناپسندیدہ منتقلی مسافروں کی برتھ پر محسوس اور سنی جا سکتی ہے اور ان کے لیے غیر مطلوبہ سفر کے تجربے کا باعث بنتی ہے۔
2. ضرورت سے زیادہ انجن کی ہلچل

انجن کا جھنجھلانا خراب یا خراب انجن ماؤنٹ کی علامات میں سے ایک ہے۔ خراب ماؤنٹ کی حالت پر منحصر ہے، انجن عجیب انداز میں ہل سکتا ہے اور ایک اہم رفتار سے حرکت کرنا شروع کر سکتا ہے۔ بعض اوقات انجن پڑوسی مکینیکل عناصر سے ٹکرا سکتا ہے جو ضرورت سے زیادہ جھنجھلاہٹ کا سبب بن سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، خراب ماونٹس کی وجہ سے انجن کے چھالے اس وقت زیادہ نمایاں ہوتے ہیں جب انجن بیکار حالت میں ہو۔ اس مقام پر، انجن کی طاقت عام طور پر کم ہوتی ہے اور انجن معمول کی طاقت میں آگے پیچھے ہٹتا ہے، جب انجن کی بھاری طاقت یا بھاری سرعت کے تحت ہلچل زیادہ آسانی سے دیکھی جاتی ہے۔

3. عجیب انجن کی پوزیشن
انجن ماؤنٹ انجن کو سیدھ میں رکھتا ہے اور گاڑی کے ہڈ کے ڈبے میں رکھتا ہے۔ یہ انجن کی حرکت کو بھی مستحکم کرتا ہے۔ لہذا ٹوٹا ہوا یا خراب ماؤنٹ انجن کو سیدھ سے باہر کرنے اور انجن کے پورے آپریشن میں ناپسندیدہ خرابیوں کا سبب بن سکتا ہے۔ اس لیے گاڑی کے ہڈ میں انجن اور دیگر معاون آلات کو مناسب طریقے سے چلانے کے لیے عنصر کو برقرار رکھنا اور مناسب کام کرنے کی پوزیشن میں رکھنا ضروری ہے۔
4. انجن کا نقصان
ٹوٹے ہوئے ماونٹس انجن کے مختلف حصوں کو بھی نقصان پہنچا سکتے ہیں جیسے والو کور گسکیٹ، ایگزاسٹ مینی فولڈ، وغیرہ۔ شدید ناقص ماؤنٹس گاڑی کے انجن کو بدل دیتے ہیں اور انجن کی تیز رفتاری یا تیز رفتار ڈرائیونگ کے دوران پرتشدد کام کرتے ہیں۔ اس کے نتیجے میں گاڑی کو شدید جسمانی نقصان پہنچتا ہے کیونکہ انجن کے پرزے ٹوٹ سکتے ہیں، پھٹے ہو سکتے ہیں یا ڈینٹ وغیرہ ہو سکتے ہیں۔


جب آپ انجن کے بغیر گاڑی چلاتے ہیں تو کیا ہوتا ہے؟
جیسا کہ آپ پہلے ہی جان چکے ہیں، ماؤنٹ کار اور انجن کے لیے بہت اہم کام کرتا ہے۔ لہذا، اس اہم حصے کے ساتھ کسی بھی مسائل کو پیشہ ور افراد کے ساتھ فوری طور پر حل کیا جانا چاہئے. انجن کے ٹوٹے ہوئے ماونٹس گاڑی کے پرزوں کو شدید نقصان پہنچا سکتے ہیں اور اس کی مجموعی کارکردگی میں خلل ڈال سکتے ہیں۔ نیز، ٹوٹی ہوئی موٹر ماونٹس والی گاڑی چلانا بہت غیر محفوظ ہے۔ لہذا اگر گاڑی کو بغیر موٹر کے چلایا جائے تو درج ذیل مسائل سامنے آئیں گے۔
1. حفاظتی مسائل
انجن پر خراب یا کوئی نصب نہ ہونے کے ساتھ، موٹر اپنے راستے سے ہٹنے کے لیے آزاد ہو جاتی ہے۔ یہ تھروٹل لنکیج میں اضافی تناؤ کا سبب بنتا ہے جو ناپسندیدہ سرعت کا باعث بھی بن سکتا ہے۔ اس کے نتیجے میں بریک لائنوں کو بھی نقصان پہنچتا ہے، جس سے پاور بریک سسٹم میں ناکامی ہوتی ہے۔ نیز، ایگزاسٹ سسٹم انجن کی ناپسندیدہ حرکت سے زخمی ہو سکتا ہے اور یہ ایگزاسٹ گیسوں کو مسافروں کے لیے بنائے گئے کیبن کے نیچے یا اس کے قریب نکلنے دیتا ہے۔
2. انجن اور ٹرانسمیشن کو نقصان
بغیر ماؤنٹ گاڑی کے دوسرے حصوں سے ٹکرانے یا گاڑی کی نقل و حرکت کے دباؤ سے انجن اور ٹرانسمیشن کو شدید نقصان پہنچا سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، ٹرانسمیشن اور انجن کے لیے کولنگ لائنوں کو نقصان پہنچ سکتا ہے اور دونوں زیادہ گرم ہو سکتے ہیں۔
3. دیگر مسائل
انجن کی بہت زیادہ نقل و حرکت اور ٹرانسمیشن کا انجن نصب نہ ہونے کی وجہ سے گاڑی کے دوسرے حصوں کو بھی نقصان پہنچ سکتا ہے۔ گاڑی کا ڈھانچہ انجن اور ٹرانسمیشن سے ٹکرانے سے زخمی ہو سکتا ہے، سسپنشن پرزوں پر تناؤ پیدا ہو گا اور گاڑی اور مسافروں کو شور اور کمپن بڑھے گی۔ اس طرح سفر کا سکون برباد ہو جائے گا۔
چین میں بہترین انجن ماونٹس بنانے والے اور سپلائر تک پہنچیں۔
کنگٹوم ربڑ مختلف صنعتوں جیسے آٹوموٹیو، ریل روڈ، ایرو اسپیس اینڈ ڈیفنس، ہیوی انجینئرنگ، صنعتی، پاور اور الیکٹرک کی صنعتوں کو پورا کرنے والے مختلف ربڑ مولڈ، ربڑ ٹو میٹل بانڈڈ آئٹمز اور سٹینلیس سٹیل کاسٹنگ پرزوں وغیرہ کا ایک مینوفیکچرر، سپلائر اور برآمد کنندہ ہے۔ وغیرہ۔ اور آٹوموٹو، ہیوی وہیکل، کمرشل وہیکل اور آف روڈ گاڑیوں کی صنعتوں کے لیے چین میں انجن ماونٹس بنانے والے اور سپلائرز میں سے ایک۔ جدید ترین آلات اور ماہر انجینئرز کی ٹیم سے لیس ہماری اندرون ملک سہولت کے ساتھ، ہم کم لاگت، بہترین معیار اور دیرپا تکنیکی مصنوعات دینے پر توجہ مرکوز کرتے ہیں۔ کنگٹوم ربڑ میں ریسرچ اینڈ ڈیولپمنٹ ڈیپارٹمنٹ ہمیشہ مارکیٹ میں جدید ترین تعارف، ٹیکنالوجیز اور رجحانات کی تلاش میں رہتا ہے جو ہمارے کلائنٹس کی ضروریات کو ڈیزائن سلوشنز کے ساتھ ساتھ پروڈکٹ کی تصدیق میں بھی پورا کرتے ہیں۔ Kingtom ربڑ اور ہماری مصنوعات کی رینج کے بارے میں مزید جاننے کے لیے، ہمارے ساتھ رابطہ کریں۔



We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept